نوع فایل: power point قابل ویرایش 6 اسلاید قسمتی از اسلایدها: مشکلات پیش رو در جذب بارهای جدید عدم وجود زمانبندی قابل اعتماد قطارهای باری عدم وجود سیستم حمل و نقل ترکیبی و درب به درب عدم وجود تعرفه شناور و مشوق های لازم برای بارهای جدید و بویژه تجاری ضعف ساختار سازمانی بخش بازرگانی و بازاریابی راه آهن و بخش خصوصی و رویکرد سنتی به موضوع بازاریابی عدم حضور بخش خصوصی در فرایند برنامه ریزی و مدیریت ترافیک عدم وجود فرایند مدون ارتباط با مشتریان جهت شناسائی نیازها و انتظارات در بدنه موجود بالا بودن میزان انفصال واگن های باردار در بین مسیر به دلایل مختلف مهمترین راهکارها (بخش بازاریابی) تهیه برنامه بازاریابی استراتژیک (منطبق با استراتژی رشد بخش ریلی – تهیه نقشه راه و برنامه عملیاتی در قالب اقدامات کوتاه مدت , میان مدت و بلندمدت). ضمنا در این برنامه وظائف بخش دولتی و شرکت های ریلی به خوبی ترسیم گردد. بازنگری در ساختار مدیریت بازاریابی با مشارکت بخش خصوصی ایجاد سیستم یکپارچه مدیریت بازار با تعیین نقش هر یک از ذینفعان ...
قسمتی از اسلاید ها تاریخچه راه آهن در جهان : اولین قطارراه آهن دنیا به سال 1832م . بوسیله مهندس استیفنس انگلیسی بکار افتاد که دو شهر لیورپول و منچستر را بهم مربوط میساخت و خبر آن بسرعت برق در سراسر جهان پیچید ومانند همه اختراعات و اکتشافات مایه شگفت و اعجاب جهانیان گردید، زیرا اهمیت و فواید راه آهن از حیث اقتصاد و آبادی کشورها بخوبی روشن است . انقلابی که انشاء راه آهن در گیتی پدید آورد میتوان گفت کمتر از اهمیت قطب نما در سده های 15 و 16 نبود. •نخستین راه آهن در ایران در سال ۱۸۸۸ (میلادی) و ۱۲۶۱ شمسی بین تهران و شاه عبدالعظیم به طول ۸۷۰۰ متر کشیده شد. عرض این راه آهن یک متر بود و به وسیله مسیو بواتال فرانسوی اجرا شد و بعدها به یک بلژیکی واگذار شد. •در ۹ نوامبر ۱۸۹۰ ناصرالدین شاه قاجار پیمان‌نامه‌ای با روسیه تزاری امضا کرد که ایران را از ساخت راه آهن تا ده سال باز می‌داشت. این محدودیت در دسامبر ۱۸۹۹ برابر با شروط وام ۶۰٬۰۰۰٬۰۰۰ فرانکی روسیه با دست‌خط مظفرالدین‌شاه برای ده سال دیگر تمدید شد... &n ...
فرمت این لایه ها شیپ فایل - shp و جدول اطلاعات توصیفی آن اسامی فارسی موجود می باشد. مرجع خطوط ریلی OpenStreetMap بوده و تقسیمات استانی بر اساس آخرین تغییرات می باشد . این قابل استفاده نرم افزار های سیستم های اطلاعات مکانی نظیر ArcGIS میباشد. فقط کافی است پس از خارج کردن فایل از حالت فشرده در نرم افزار ArcMap فایل نقشه را در قسمت Add data باز نمایید. به همراه شیپ فایل خطوط ریلی لایه تقسیمات استان های کشور هم در این مجموعه وجود درد. و به راحتی میتوانید در پروژه های خود از این دو فایل استفاده نمایید. اگر مشکلی داشتید به صورت تلفنی و یا از طریق واتساپ در خدمتتون هستم. شماره تماس بنده در ارتباط با ما موجود است. هر روز در اینستاگرام مطالب جالب در قالب نقشه ارائه می گردد می توانید از بخش پیوندها اینستاگرام ما را دنبال کنید. امیدوارم در همه حال موفق و پیروز باشی با هزینه بسیار کم داده های مطمئن بدست آورید. ...
نگاهی به راه آهن جهان وایران ( با عمر 72 سال) نگاهی به مترو جهان وایران ( با عمر 13 سال ) ضرورت توجه صنعت حمل و نقل ریلی در سالهای اخیر در بسیاری از کشور های جهان از جمله ج.ا.ایران مورد توجه ویژه قرار گرفته است. برخورداری از ویژگیهای مانند حجم انبوه جابجایی، مصرف انرژی به میزان یک هشتم حمل و نقل جاده ای به ازاء هر تن کیلومتر بار یا یک سوم هر نفر کیلومتر مسافر ، رعایت جنبه های زیست محیطی ، تخریب اندک سرزمین و از همه مهمتر ایمنی سیر و حرکت از عمده دلایل توجه به این صنعت است . سهم حمل و نقل از یارانه های پرداختی دولت برای انرژی بالاترین مقدار را به خود اختصاص داده است که برابر 42 درصد است(حدود 40 میلیارد دلار در سال) بر اساس آمار ، هزینه تصادفات جاده ای در ایران 18 میلیارد دلار در سال است. وضع موجود حمل و نقل ریلی در جهان مقایسه شاخصهای بهره وری در ایران و جهان صنایع ریلی بعنوان یکی از اولیتهای توسعه صنعتی کشورها در زمان انقلاب صنعتی جهان بود. شرکتهای بزرگ صنعتی جهان بخش صنایع ریلی را در کنار بخش نیروگاهی دارا هستند. شرکتهای پیشرو: آلستوم، زیمنس، بمباردیر، ...
نگاهی به راه آهن جهان وایران ( با عمر 72 سال) نگاهی به مترو جهان وایران ( با عمر 13 سال ) ضرورت توجه صنعت حمل و نقل ریلی در سالهای اخیر در بسیاری از کشور های جهان از جمله ج.ا.ایران مورد توجه ویژه قرار گرفته است. برخورداری از ویژگیهای مانند حجم انبوه جابجایی، مصرف انرژی به میزان یک هشتم حمل و نقل جاده ای به ازاء هر تن کیلومتر بار یا یک سوم هر نفر کیلومتر مسافر ، رعایت جنبه های زیست محیطی ، تخریب اندک سرزمین و از همه مهمتر ایمنی سیر و حرکت از عمده دلایل توجه به این صنعت است . سهم حمل و نقل از یارانه های پرداختی دولت برای انرژی بالاترین مقدار را به خود اختصاص داده است که برابر 42 درصد است(حدود 40 میلیارد دلار در سال) بر اساس آمار ، هزینه تصادفات جاده ای در ایران 18 میلیارد دلار در سال است. وضع موجود حمل و نقل ریلی در جهان مقایسه شاخصهای بهره وری در ایران و جهان صنایع ریلی بعنوان یکی از اولیتهای توسعه صنعتی کشورها در زمان انقلاب صنعتی جهان بود. شرکتهای بزرگ صنعتی جهان بخش صنایع ریلی را در کنار بخش نیروگاهی دارا هستند. شرکتهای پیشرو: آلستوم، زیمنس، بمباردیر، ...
این مجموعه شامل 3 شیپ فایل هست: 1-خطوط ریلی (قطار) ایران 2-ایستگاههای قطار ایران 3-مرز استانهای ایران این شیپ فایل ها بصورت خطی و نقطه ای هستند و از این مجموعه شیپ فایل به راحتی میتونید در نرم افزار های مرتبط با GIS مثل ArcGIS یا QGIS استفاده کنید. هرگونه مشکل یا سوالی که داشتی میتونی با من در ارتباط باشی شماره من در بخش ارتباط با ما موجوده هر روز در اینستاگرام مطالب جالبی در قالب نقشه ارائه می کنم می توانید از بخش پیوندها اینستاگرامم رو دنبال کنی. لیست عبارات مرتبط با این محصول: شیپ فایل خطوط ریلی کشور شیپ فایل خطوط ریلی ایران شیپ فایل ایستگاههای قطار کشور نقشه GIS خطوط ریلی ایران ...
این مجموعه شامل 3 شیپ فایل هست: 1-خطوط ریلی (قطار) ایران 2-ایستگاههای قطار ایران 3-مرز استانهای ایران این شیپ فایل ها بصورت خطی و نقطه ای هستند و از این مجموعه شیپ فایل به راحتی میتونید در نرم افزار های مرتبط با GIS مثل ArcGIS یا QGIS استفاده کنید. هرگونه مشکل یا سوالی که داشتی میتونی با من در ارتباط باشی شماره من در بخش ارتباط با ما موجوده هر روز در اینستاگرام مطالب جالبی در قالب نقشه ارائه می کنم می توانید از بخش پیوندها اینستاگرامم رو دنبال کنی. لیست عبارات مرتبط با این محصول: شیپ فایل خطوط ریلی کشور شیپ فایل خطوط ریلی ایران شیپ فایل ایستگاههای قطار کشور نقشه GIS خطوط ریلی ایران ...
با عنایت به توسعه حمل و نقل ریلی در دنیا و گسترش شبکه ریلی، تعمیر و نگهداری زیرساخت ریلی از اهمیت زیادی برخوردار است. با بهره‌گیری از تحلیل فراکتال و اندازه‌گیری ابعاد فراکتال در مسائل مهندسی که بر پایه بررسی هندسه نامنظم و بی‌قاعده استوار است میتوان در حوزه فنی نگهداری خطوط ریلی از آن استفاده نمود. در این فایل علاوه بر تبیین ماهیت فراکتال ها، به چگونگی کاربرد آن در بررسی کیفیت خطوط راه‌آهن و ارزیابی فنی آن پرداخته شده است. در این مطالعه نشان داده شده است که چگونه میتوان با استفاده از این تحلیل، خرابی‌های هندسی موجود در خط ریلی را شناسایی و اندازه‌گیری نمود و از نتایج آن در تصمیم‌گیری های نگهداری و تعمیرات موثر با اتخاذ روش مناسب در این عملیات (متناسب با نوع خرابی) بهره گرفت.لازم به ذکر است که در این فایل هر دو فایل pdf و word موجود می باشد. تعداد صفحات 14 ...
با عنایت به توسعه حمل و نقل ریلی در دنیا و گسترش شبکه ریلی، تعمیر و نگهداری زیرساخت ریلی از اهمیت زیادی برخوردار است. با بهره‌گیری از تحلیل فراکتال و اندازه‌گیری ابعاد فراکتال در مسائل مهندسی که بر پایه بررسی هندسه نامنظم و بی‌قاعده استوار است میتوان در حوزه فنی نگهداری خطوط ریلی از آن استفاده نمود. در این فایل علاوه بر تبیین ماهیت فراکتال ها، به چگونگی کاربرد آن در بررسی کیفیت خطوط راه‌آهن و ارزیابی فنی آن پرداخته شده است. در این مطالعه نشان داده شده است که چگونه میتوان با استفاده از این تحلیل، خرابی‌های هندسی موجود در خط ریلی را شناسایی و اندازه‌گیری نمود و از نتایج آن در تصمیم‌گیری های نگهداری و تعمیرات موثر با اتخاذ روش مناسب در این عملیات (متناسب با نوع خرابی) بهره گرفت.لازم به ذکر است که در این فایل هر دو فایل pdf و word موجود می باشد. تعداد صفحات 14 ...