نام فایل : Fundamentals of Engineering Economics فرمت فایل، pdf تعداد صفحه : 552 صفحه.
بخشی از متن فایل:
یکی از دروس پایه که دانشجویان کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران-برنامه ریزی حمل و نقل ، درس اقتصاد مهندسی می باشد که هندبوک Fundamentals of Engineering Economics جهت ارایه های کلاسی و پزوهش مورد استفاده قرار می گیرند
.فایل مزبور بصورت e-book ارایه می گردد.
با سپاس
توضیحات:
دانلود پژوهش با موضوع مدیریت سرمایه در گردش و عدم تقارن زمانی سود،
در قالب doc و در 58 صفحه، قابل ویرایش.
بخشی از متن:
مقدمه
زمانی که شرکت به فعالیت های عملیاتی می پردازد، باید تعادل بین نقدینگی و سوددهی را حفظ کند. نقدینگی پیش شرطی است که تضمین می کند، شرکت قادر به برآورده کردن الزامات می باشد ودرواقع از یک جریان دائمی در زمینه ادامه کار فعالیت شرکت خبر می دهد. نقدینگی وسودآوری دو موضوع مهم مورد توجه خاص اندیشمندان ومجریان مدیریت مالی شرکت ها است. در تبیین جایگاه هرکدام گفته می شود که اگر شرکتی سودآور نباشد مریض است ولی اگرنقدینگی نداشته باشد در حال مرگ است. از نظر بسیاری از آکادمیسین ها دو بخش اصلی که می تواندمنجر به سوددهی شرکت ها شود یکی ساختار سرمایه ودیگری مدیریت سرمایه در گردش است که این دو مورد دربسیاری از موارد به منظور دستیابی به سود دستخوش تغییرات قرارگرفته است. به دلیل اهمیت تأثیر مدیریت سرمایه در گردش بر ریسک وسوددهی شرکت، ارزش شرکت از اهمیت ویژه ای برخوردار است (دیلوف،2003) .
اسمیت معتقد است مدیریت سرمایه در گردش برسودآوری و ریسک شرکت ها و در نتیجه برارزش شرکت تأثیر وافری دارد. درواقع مدیریت سرمایه در گردش را می توان قدرت ایجاد تعادل بین سود و ریسک معنا کرد. چراکه تصمیم درباره افزایش سود شرکت منجر به افزایش ریسک و درمقابل تصمیم درباره کاهش ریسک منجر به کاهش سود شرکت می شود.
در این فصل مبانی نظری پژوهش وپیشینه آن در قالب گفتارهای زیر بیان می شود:
گفتارنخست: سرمایه درگردش
گفتاردوم:مدیریت سرمایه درگردش
گفتار سوم: متغیرهای سرمایه درگردش
¬¬¬¬گفتارچهارم: عدم تقارن زمانی سود
گفتارپنجم: هموارسازی سود
گفتنار ششم: پیشینه پژوهش
2-2گفتار نخست: سرمایه درگردش
2-2-1تعاریف سرمایه درگردش
توسعه فعالیت های تجاری، توسعه کمی وکیفی"مدیریت مالی" را درپی داشته و به طبع این مدیریت را پیچیده کرده است. تداوم فعالیت های بنگاه های اقتصادی تا میزان زیادی به مدیریت منابع کوتاه مدت آنها بستگی دارد؛ زیرا فعالیت های عملیاتی دردوره عادی معمولا سالانه، به سرمایه درگردش ومدیریت مطلوب آن بستگی دارد، به گونه ای که نتایج موردانتظارتحقق یابدو امکان تداوم فعالیت در دراز مدت فراهم شود. بنابراین مدیریت سرمایه درگردش از اقلام مهم دارایی های واحدها و بنگاه های اقتصادی تلقی می شود که درتصمیم های مالی، نقش برجسته ای دارد.
و . . .
فهرست مطالب:
2-1 مقدمه 16
2-2گفتار نخست: سرمایه درگردش 17
2-2-1تعاریف سرمایه درگردش 17
2-2-2ماهیت سرمایه درگردش 18
2-2-3استراتژی های سرمایه درگردش 18
2-2-3-1 استراتژی دارایی های جاری 19
2-2-4راهبردهای سرمایه درگردش 21
2-2-5 سیاست های مطلوب سرمایه درگردش 22
2-2-6 عوامل مؤثردرتعیین میزان سرمایه درگردش 23
2-2-7 فروش وسرمایه درگردش 26
2-3 گفتار دوم:مدیریت سرمایه درگردش 27
2-3-1اهمیت مدیریت سرمایه درگردش 27
2-3-2مدیریت سرمایه درگردش درمرحله عمل 28
2-4 گفتارسوم:متغیرهای سرمایه درگردش 29
2-4-1 دوره وصول مطالبات 29
2-4-1-1اهداف استفاده از حساب های دریافتنی 32
2-4-2 دوره گردش موجودی ها 33
2-4-2-1انواع موجودی ها 34
2-4-2-2عوامل تعیین کننده میزان موجودی 35
2-4-3 چرخه تبدیل وجه نقد 36
2-4-4 دوره پرداخت بدهی ها 39
2-5گفتارچهارم:عدم تقارن زمانی سود 39
2-5-1محافظه کاری 39
2-5-2 تعاریف محافظه کاری 40
2-5-3 معیارهای ارزیابی محافظه کاری 43
2-5-3-1معیارهای خالص دارائی ها 44
2-5-3-2 معیارهای سود و اقلام تعهدی 44
2-5-3-3 معیارهای رابطه سود و بازده سهام 45
2-5-4 عدم تقارن زمانی سود به عنوان معیاری از محافظه کاری 46
2-5-5 پیامدهای محافظه کاری 47
2-6گفتارپنجم: هموارسازی سود 48
2-6-1 تعاریف هموارسازی سود 48
2-6-2 انواع هموار سازی سود 48
2-6-2-1سود هموار طبیعی 48
2-6-2-2هموارسازی واقعی 49
2-6-2-3هموارسازی مصنوعی 49
2-6-3 هموارسازی ازطریق طبقه بندی 50
2-6-4 انگیزه های هموار سازی 51
2-6- 5 نظریه های"آناند موهان جول" و" آنجان وی . تاگور" 51
2-6-6 نظریه های " داس چر" و "مالکوم" 51
2-6-7 مدل "روزن بوم" ، "ون درگوت" و" مرتنز" 52
2-6-8 نظریه های "میلک" و "جیاکومینو" 53
2-7 گفتار ششم :پیشینه پژوهش 55
2-7-1پیشینه داخلی 55
2-7-2 پیشینه خارجی
منابع دارد