پاورپوینت مبانی طراحی بوژی(مکانیک تماس چرخ و ریل)

فرمت فایل : پاورپوینت قابل ویرایش   تعداد اسلاید : 45   قسمت هایی از پاورپوینت :   •مکانیک تماس چرخ و ریل •چرخ و محور (wheelset) عنصر اصلی در سیستم هدایت (steering) و نگهداری (support) وسیلة ریلی است. •رفتار دینامیکی وسیلة ریلی قویاً تحت تاثیر نیروهای متقابل بین چرخ و ریل می‌باشد.   •تماس چرخ و ریل •خزش Creep •چسبندگی Adhesion •سایش Wear     •سایش چرخ و ریل •تمایل به افزایش سرعت، افزایش طول قطارها و افزایش بار محوری موجب افزایش سایش و خستگی سطوح تماس غلطشی چرخ و ریل می‌گردد. •پاسخ طراحان بوژی برای مقابله با افزایش این سایش و خستگی شامل موارد ذیل بوده است: 1) طراحی سیستم فرمانی که امکان تنظیم شعاعی (radial alignment) دقیقتری را برای چرخ و محور در قوسها فراهم نماید.  نیروهای تماسی در سطح تماس چرخ و ریل کاهش یافته و در نتیجه سایش کاهش می‌یابد.   •کاهش سایش و خستگی چرخ و محور 2) ارتقاء مواد چرخ و ریل، تغییر ترکیب آنها با آلیاژی نمودن آنها و یا با استفاده از ...