مطالب این جزوه از منابع مختلف جمع آوری، ترجمه و تدوین گردیده است. ضمن رعایت اصل موضوع سعی شده است حتی الامکان مطالب به زبان ساده و قابل استفاده برای کلیه کارکنان محترم صنعت بیان شود. همچنین برای آشنایی با لغات و اصطلاحات انگلیسی فنی مرتبط با یاتاقان ها از حذف زیر نویس انگلیسی شکل ها خودداری شده است. در این جزوه شما با کاربرد، تقسیم بندی کلی، انتخاب، ساختمان اصلی، جنس، طرز کار، مزایا و معایب، طریقه نگهداری و نکات معمول تعمیراتی و همچنین با اشکالات عمومی انواع یاتاقان ها و نحوه برطرف کردن آنها آشنا می شوند... سیستم محرکه خودرو سیستم تعلیق، ترمز و فرمان سازه و بدنه خودرو جزوه آشنایی با انواع یاتاقان ها، مشتمل بر 115 صفحه، با فرمت pdf، به زبان فارسی، همراه با تصاویر، جداول، روابط مهم و فرمول های کاربردی، به ترتیب زیر گردآوری شده است: مقدمه تئوری اصطکاک کاربرد یاتاقان ها یاتاقان های ضد اصطکاکی جنس یاتاقان های ضد اصطکاکی پسوند و پیشوندهای فنی یاتاقان ها پارامترهای موثر در انتخاب یاتاقان ها ...
تحقیق 56 صفحه ای مهندسی برق با موضوع نیروگاه ها در فرمت ورد(word) و قابل ویرایش بخشی از متن پروژه : انواع نیروگاههایی که در سطح جهان به امر تولید برق اشتغال دارند عبارتند از : 1) نیروگاههای بخاری 2 ) نیروگاههای آبی 3 ) نیروگاههای گازی 4 ) نیروگاههای سیکل ترکیبی 5 ) نیروگاههای اتمی 6 ) نیروگاههای خورشیدی 7 ) نیروگاههای بادی 8 ) نیروگاههای پمپ ذخیره ای 9 ) نیروگاههای جذر و مدی دریا 10 ) نیروگاههای زمین گرمایی ( ژئوترمال ) 11 ) نیروگاههای موجی ( موج دریا ) 12 ) نیروگاههای دیزلی 13 ) نیروگاههای مگینتوهیدرودینامیک MHD 14 ) نیروگاههای بیوماس 15 ) و … به طوری که از نام این نیروگاهها بر می‌آید هریک ازآنها برای تولید برق، فن آوری ویژه ای دارند که درجای خود توضیح خواهیم داد. در حال حاضر انواع نیروگاههایی که در کشور ما ایران دردست بهره برداری قراردارند عبارتند از: نیروگاههای آبی، گازی، دیزلی، بادی، خورشیدی، سیکل ترکیبی و به زودی نوع اتمی آن نیز شروع به کارخواهد کرد . ولی قبل ازاینکه وارد بحث نیروگاهها، تولید، ا ...
↓↓ لینک دانلود و خرید پایین توضیحات ↓↓ فرمت فایل : word ( قابل ویرایش و آماده پرینت ) تعداد صفحات :18 قسمتی از متن فایل دانلودی : نیروی اصطکاک علی الرغم فوایدی که در برخی موارد برای انسان داشته است در مواردی هم بعنوان مانع در سر راه انسان بوده و باعث اتلاف مقدار بسیار زیادی از انرژی می شود. بطور مثال از حرارت ناشی از سوخت در خودرو 35 درصد از طریق سیستم اگزوز و 33 درصد از طریق آب و 7 درصد از طریق انتشار در هوا به بیرون از سیستم منتقل می شود و تنها 25 درصد از کل حرارت تولید شده برای انجام کار مفید باقی می ماند که همه این هدر رفتن انرژی حرارت ناشی از وجود اصطکاک در بخشهای مختلف خودرو می باشد . در تکیه گاه شفت بروی دیواره ها نیز نیروی اصطکاک بین شفت و دیواره باعث اتلاف انرژی می گردد. بمنظور کاهش اصطکاک در تکیه گاه شفتهای دوار از یاتاقانها استفاده می شود. در یک تعریف کلی به هر تکیه گاهی که اصطکاک را کاهش دهد یاتاق ...
↓↓ لینک دانلود و خرید پایین توضیحات ↓↓ فرمت فایل : word ( قابل ویرایش و آماده پرینت ) تعداد صفحات :18 قسمتی از متن فایل دانلودی : نیروی اصطکاک علی الرغم فوایدی که در برخی موارد برای انسان داشته است در مواردی هم بعنوان مانع در سر راه انسان بوده و باعث اتلاف مقدار بسیار زیادی از انرژی می شود. بطور مثال از حرارت ناشی از سوخت در خودرو 35 درصد از طریق سیستم اگزوز و 33 درصد از طریق آب و 7 درصد از طریق انتشار در هوا به بیرون از سیستم منتقل می شود و تنها 25 درصد از کل حرارت تولید شده برای انجام کار مفید باقی می ماند که همه این هدر رفتن انرژی حرارت ناشی از وجود اصطکاک در بخشهای مختلف خودرو می باشد . در تکیه گاه شفت بروی دیواره ها نیز نیروی اصطکاک بین شفت و دیواره باعث اتلاف انرژی می گردد. بمنظور کاهش اصطکاک در تکیه گاه شفتهای دوار از یاتاقانها استفاده می شود. در یک تعریف کلی به هر تکیه گاهی که اصطکاک را کاهش دهد یاتاق ...