پروژه و تحقیق-شناخت و کاربرد موتورهای احتراقی- در230صفحه-docx

موتورهای درون‌سوز   یا   موتورهای احتراق داخلی   به   موتور‌هایی   گفته می‌شود که در آن‌ها مخلوط   سوخت   و اکسیدکننده (معمولاً هوا یا   اکسیژن ) در داخل محفظهٔ بسته‌ای واکنش داده و محترق می‌شوند. بر اثر   احتراق   گازهای داغ با دما و فشار بالا حاصل می‌شوند و بر اثر انبساط این گازها قطعات متحرک موتور به حرکت درآمده و کار انجام می‌دهند هرچند غالباً منظور از به‌کار بردن اصطلاح موتورهای درون‌سوز، موتورهای معمول در   خودروها   می‌باشند، با این حال موتورهای موشک و انواع   موتورهای جت   نیز مشمول تعریف موتورهای درون‌سوز می‌شوند. موتور درون‌سوز، یک وسیلهٔ گردنده است که در خودروها،   هواگردها ،   قایق موتوری ،   موتورسیکلتها   و صنایع کاربرد دارد. بدون بهره‌گیری از موتورهای درون‌سوز، اختراع و ساخت هواپیماها ممکن نبود. تا پیش از پرواز نخستین هواپیمای   جت   در سال ۱۹۳۹۹، نیروی محرکه تمام هواپیماها در واقع توسط موتور ...

تحقیق بررسی فرآیند شبیه سازی سیستم پاشش مستقیم بنزین

تحقیق بررسی فرآیند شبیه سازی سیستم پاشش مستقیم بنزین

توضیحات:

تحقیق بررسی فرآیند شبیه سازی سیستم پاشش مستقیم بنزین، در قالب فایل Word و در 18 صفحه.

بخشی از متن فایل:

سیستم سوخت رسانی برای خودرو به مانند دستگاه تنفسی برای بدن انسان ضروری و بسیار حساس است که بایستی انرژی لازم برای استفاده و کار خودرو را فراهم سازد. بکارگیری موتورهای با تزریق مستقیم و سیستم سوپاپ‌های متغیر در موتورهای احتراق داخلی جهت کاهش مصرف سوخت و آلایندگی خودروها راهگشا می باشد. پایداری فرایند احتراق در موتورهای با سیستم پاشش مستقیم بنزین ، به دلیل نسبت هوا به سوخت بالا (رقیق‌سوز بودن) ، از مزیت‌های اساسی اینگونه موتورهای دارای سامانه پاشش مستقیم بنزین می باشد. سیستم‌های پاشش مستقیم، عملکردی شبیه به فرایند احتراق در موتورهای دیزل یعنی پاشش توام با فرایند احتراق دارند. در این پژوهش به بررسی روش های مختلف و معادلات حاکم در شبیه سازی فرآیند تزریق اسپری بنزین شامل معادله اسپری، شتاب، دما، اعوجاج، شعاع و برخورد قطره ها و مدلسازی ریاضی بخش های مختلف اسپری بنزین پرداخته شده است. مدل فاز گسسته که روش اویلر-لاگرانژ است توسط فلوئنت برای شبیه سازی اسپری ارائه شده است. در حوزه محاسباتی دو فاز پیوسته و فاز گسسته وجود دارد که در این پژوهش بررسی شده و در ادامه مدل های مربوط به شکستن و برخورد مناسب مورد بررسی و ارزیابی ریاضی قرار گرفته اند.

فهرست مطالب:

چکیده

مقدمه

شبیه سازی تزریق اسپری بنزین

شرح فاز پیوسته برای اسپری های تبخیری و غیر واکنشی

توصیف فاز گسسته

و ...

پاورپوینت اشنایی با موتورهای پیستونی

پاورپوینت اشنایی با موتورهای پیستونی

توضیحات:

پاورپوینت اشنایی با موتورهای پیستونی، در 90 اسلاید.

یکی از انواع موتورهای احتراق داخلی موتورهای پیستونی یا رفت و برگشتی هستند که در نوع احتراق جرقه ایی یا بنزینی و موتور اشتعال تراکمی یا دیزل هستند در این پاورپوینت به بررسی ساختمان این موتورها و قطعات  انها پرداخته و چگونگی کارکرد انها بررسی می شود و در انتها سیستم خنک کننده و روانکاری نیز بررسی میشود ...

فهرست مطالب:

موتورهای احتراق داخلی پیستونی

اصطلاحات مربوط به موتورهای پیستونی
TDC
BDC
قدرت ترمزی(b.p)
قدرت اندیکاتوری
قدرت اصطکاکی f.p
راندمان مکانیکی
مصرف ویژه سوخت
فشار موثر متوسط (m.e.p)
نسبت هوا به سوخت
کورس پیستون
حجم آزاد بالای سیلندر
حجم ماکزیم
حجم جابجایی
نسبت تراکم
موتور های احتراق داخلی پیستونی
انواع موتورهای رفت برگشتی به لحاظ شکل
موتورهای خطی
موتورهای خوابیده یا باکسری
موتورهای خورجینی یا V شکل
موتورهای جناغی
موتورهای W شکل
ساختمان موتورهای رفت وبرگشتی
سیلندر
ساختمان سیلندر
قابلیت های سیلندر
سر سیلندر
تنش های سرسیلندر
واشر سرسیلندر
پیستون
قابلیت های پیستون
رینگ کمپرس
قابلیت های رینگ ها
رینگ روغن
گژنپین
شاتون
یاتاقان
جنس یاتاقان
روغن کاری یاتاقانها
میل لنگ
ویژگی های میل لنگ
فلایویل
مکانیزیم سوپاپ ها
سیستم سوپاپ ایستاده یا L هد
سیستم سوپاپ مختلط یا F هد
سیستم سوپاپ معلق یاI هد
سیستم سوپاپ ردیفه یاT هد
میل سوپاپ
قسمت های بادامک روی میل سوپاپ
قسمتهای مختلف بادامک
سوپاپ
شرایط کاری سوپاپ
ساختمان سوپاپ
دینامیک و سینماتیک سوپاپ ها
سیستم روغن کاری
وظایف روغن موتور
ویژگیهای روغن موتور
اجزای سیستم روغنکاری
کارتر
پمپ روغن
شیر فشار شکن
فیلتر روغن
نحوه رو غن کاری
روغن کاری موتورهای خورجینی
سیستم خنک کاری
دستگاههای خنک کننده
اجزای سیستم خنک کننده
رادیاتور
فن
ترموستات
مخزن انبساط
واترپمپ
منابع