در این مقاله بهبود یک پروتکل مبتنی بر موقعیت در مسیریابی شبکه های موردی بین خودرویی VANET مورد بررسی قرار می گیرد. تعداد صفحات مقاله 15 و در قالب WORD قابل ویرایش است. چکیده در شبکه های بین خودرویی، تحرک پذیری به وسیله نقشه شبکه جاده، وسایل کنترل ترافیک و خودروهای اطراف محدود میشود. حرکت خودروها به وسیله نرخ بالای سرعت و تغییرات نسبی سرعت مشخص میشود و رفتار راننده تاثیر بسزایی در نمونه های حرکتی در کوتاه مدت و بلند مدت دارد. در نتیجه برای کنترل ترافیک و جلوگیری از تصادفات نیازمند روش های مسیریابی برای ارسال پیام های ایمنی در جاده ها هستیم. از طرفی ساختار پویای خودروها، منجر به محدودیت در طول عمر لینک های ارتباطی میشود. بنابراین طراحی پروتکل مسیریابی پایدار در این شبکه، برای هدایت بسته ها، امری ضروری است. هدف از این مقاله، ارائه یک پروتکل مسیریابی مبتنی بر موقعیت است که با مد نظر قرار دادن پروتکل GYTAR و اعمال بهبودهایی در آن، در تلاش است تا بسته ها را به صورت گام به گام و مستقل از زیرساخت، از طریق مسیرهای متصل هدایت کند. روش پیشنهادی با تقسیم فضای شهری به دو ناحیه مسیرمستقیم ...