عنوان: کاربرد قیر و آسفالت بر نگهداری و ترمیم انواع روسازی ها قالب بندی: WORD تعداد صفحات: 20 این تحقیق در مورد کاربرد قیر و آسفالت بر نگهداری و ترمیم انواع روسازی ها می باشد و انواع روش های نگهداری روسازی را به وسیله ی قیر و آسفالت مورد بررسی قرار می دهد. این تحقیق به دانشجویان رشته های عمران – ساختمان ، معماری ، شهرسازی و دیگر رشته های مرتبط با آن پیشنهاد می گردد. مقدمه اغلب روسازی های آسفالتی نیازمند لکه گیری در زمان های مختلف می باشند. چاله ها معمولاً در اثر عوامل طبیعی و یا بار ترافیک عبوری ایجاد می شوند. برای مواردی از قبیل ترک خوردگی ها و چاله های کوچک تا چاله های عمیق نیاز به لکه گیری سطح روسازی است. مصالح مورد نیاز: مخلوط آسفالتی گرم – مخلوط آسفالتی سرد- مخلوط آسفالتی خاص با استفاده از مخلوط آسفالتی گرم (HMA) عمر مفید قسمت لکه گیری شده بالا رفته و مصالح سریعاً به حالت پایداری می رسند. مورد دیگر از مصالح مرمت، مخلوط آسفالتی سودست که در آن از قیرهای امولسیونی برای استفاده سریع از مخلوط آسفالتی یا دپوکه کردن آن استفاده می شود. ب ...
عنوان: کاربرد قیر و آسفالت بر نگهداری و ترمیم انواع روسازی ها قالب بندی: WORD تعداد صفحات: 20 این تحقیق در مورد کاربرد قیر و آسفالت بر نگهداری و ترمیم انواع روسازی ها می باشد و انواع روش های نگهداری روسازی را به وسیله ی قیر و آسفالت مورد بررسی قرار می دهد. این تحقیق به دانشجویان رشته های عمران – ساختمان ، معماری ، شهرسازی و دیگر رشته های مرتبط با آن پیشنهاد می گردد. مقدمه اغلب روسازی های آسفالتی نیازمند لکه گیری در زمان های مختلف می باشند. چاله ها معمولاً در اثر عوامل طبیعی و یا بار ترافیک عبوری ایجاد می شوند. برای مواردی از قبیل ترک خوردگی ها و چاله های کوچک تا چاله های عمیق نیاز به لکه گیری سطح روسازی است. مصالح مورد نیاز: مخلوط آسفالتی گرم – مخلوط آسفالتی سرد- مخلوط آسفالتی خاص با استفاده از مخلوط آسفالتی گرم (HMA) عمر مفید قسمت لکه گیری شده بالا رفته و مصالح سریعاً به حالت پایداری می رسند. مورد دیگر از مصالح مرمت، مخلوط آسفالتی سودست که در آن از قیرهای امولسیونی برای استفاده سریع از مخلوط آسفالتی یا دپوکه کردن آن استفاده می شود. ب ...