پاورپوینت

دانلود پاورپوینت

پاورپوینت

دانلود پاورپوینت

دانلود ترجمه مقاله بررسی عددی اثرات سایش توأم محیطی در یک مرحله ی پیشین کمپرسور موتور جت دار

دانلود ترجمه مقاله بررسی عددی اثرات سایش توأم محیطی در یک مرحله ی پیشین کمپرسور موتور جت دار

دانلود ترجمه مقاله بررسی عددی اثرات سایش توأم محیطی در یک مرحله ی پیشین کمپرسور موتور جت دار  
ترجمه در قالب فایل Word و قابل ویرایش میباشد 
سال انتشار:2014
تعداد صفحه ترجمه:22
تعداد صفحه فایل انگلیسی:7

 موضوع انگلیسی :Numerical investigation of circumferential coupled deterioration effects of a
jet engine compressor front stage compared to BLISK geometry
موضوع فارسی:دانلود ترجمه مقاله بررسی عددی اثرات سایش توأم محیطی در یک مرحله ی پیشین کمپرسور موتور جت دار 
چکیده انگلیسی:The performance of a compressor decreases during a flight operation interval due to deterioration effects. This results in an increase of specific
fuel consumption (SFC) and exhaust gas temperature (EGT), both having an influence on the On-Wing-Time of a jet engine and hence the
maintenance intervals. A significant type of deterioration is erosion leading to misshaped airfoils such as thinner or thicker leading- and trailing
edges, thinner airfoils as well as a reduction in chord length and an increase in tip clearance. Another deterioration effect are changes in stagger
angles. The parameters mentioned above vary between each airfoil in a compressor stage. For a BLISK (BLade-Integrated-diSK) the arrangement
of blades in each stage cannot be changed during maintenance, so these effects will grow stronger until the part reaches its life limit. Therefore,
the objective of this study is to analyze the effect of circumferential different types of misshaped airfoils on the performance of a compressor
stage. A conventional high pressure compressor stage is to be simulated with maximum leading edge thickness in combination with maximum
and minimum stagger angle using realistic boundary conditions. In general, the coupled effects due to detoration lead to mistuned throttle lines
and a different operation range. Further the geometry of a BLISK being at its life limit is digitalized by a structured light 3D scanner in conjunction
with a photogrammetry system to examine the state of detoration and evaluate if the results of a conventional compressor stage can be applied
to the new BLISK design. Thus, this study gives a preview on the changes of the expected BLISK performance caused by coupled deterioration
effects.
چکیده فارسی:عملکرد کمپرسور طی عملیات پرواز به دلیل اثرات سایش کاهش می یابد. این منجر به یک افزایش مصرف سوخت خاص  (SFC) و دمای گاز خروجی (EGT) می شود، که هر دو بر روی زمان روی بال یک موتور جت و در نتیجه فواصل زمانی تعمیر و نگهداری آن تأثیر دارند. نوع قابل توجهی از سایش، فرسایش است که منجر به بدشکل شدن مقاطع آیرودینامیکی مثل نازک تر یا ضخیم تر لبه ی حمله و فرار، مقاطع آیرودینامیکی نازک تر و همچنین کاهش در طول وتر و یک افزایش در روزنه ی  نوک می گردد. یکی دیگر از اثرات سایش تغییرات در زوایای یک در میان است. پارامترهای ذکر شده در بالا بین هر مقطع آیرودینامیکی در یک مرحله ی کمپرسور متفاوت است. برای یک بلیسک BLISK (تیغه-دیسک یکپارچه) چیدمان تیغه در هر مرحله، در طی تعمیر و نگهداری نمی تواند تغییر کند، بنابراین این اثر قوی تر خواهد شد تا آن بخش به انتهای عمر خود برسد. بنابراین، هدف از این مطالعه این است تا اثر انواع مختلف محیطی مقاطع آیرودینامیکی بدشکل شده را بر عملکرد یک مرحله کمپرسور تحلیل کند. یکی از مراحل مرسوم کمپرسور با فشار بالای این است که با استفاده از شرایط مرزی حقیقی و با بیشینه ی ضخامت لبه ی حمله در ترکیب با بیشینه  و کمینه ی زاویه یکی درمیان، شبیه سازی شود. به طور کلی، اثرات توأم، با توجه به سایش منجر به خطوط خفه ی مختل شده و محدوده عملیاتی مختلف می شود.علاوه بر این، هندسه BLISK وقتی در انتهای عمر خود می باشد، با یک اسکنر سه بعدی با ساختار نوری و همراه با یک سیستم فتوگرامتری به صورت دیجیتالی در می آید تا بررسی وضعیت سایش را بررسی کنیم و ارزیابی کنیم که آیا می شود از نتایج یک مرحله مرسوم کمپرسور برای طراحی یک BLISK جدید استفاده کرد. بنابراین، این تحقیق یک پیش نمایش از تغییرات عملکرد  BLISKمورد نظر،که ناشی از اثرات سایش توأم است، ارائه می دهد.

دانلود ترجمه مقاله دینامیک های ساختاری توربین های بادی ساحلی تحت بارگذاری شدید موج

دانلود ترجمه مقاله دینامیک های ساختاری توربین های بادی ساحلی تحت بارگذاری شدید موج

دانلود ترجمه مقاله دینامیک های ساختاری توربین های بادی ساحلی تحت بارگذاری شدید موج 
ترجمه در قالب فایل Word و قابل ویرایش میباشد 
سال انتشار:2010
تعداد صفحه ترجمه:10
تعداد صفحه فایل انگلیسی:8

 موضوع انگلیسی :Structural Dynamics of Offshore Wind Turbines subject to Extreme Wave Loading
موضوع فارسی:دانلود ترجمه مقاله دینامیک های ساختاری توربین های بادی ساحلی تحت بارگذاری شدید موج
چکیده انگلیسی:With interest increasing in the installation of wind turbines offshore of the UK and the preferred
foundation method likely to be monopiles rather than gravity foundations, attention must be focussed
on the structural analysis and design of the monopile and tower. While the effects of operational loads
and wind loads are well understood, the consequences of wave loading need to be assessed. At first
sight, with the first natural period of the structure being of the order of 2 seconds and waves with
significant energy having periods of 8 to 10 seconds, the problem of structural excitation would
appear to be minimal. For most sites in UK waters however, the depth will be such that breaking or
near-breaking waves will occur and the phenomenon of “ringing” will cause significant magnification
of stresses and displacements
چکیده فارسی:

با افزایش توجه به نصب توربین های بادی ساحلی بریتانیا و روشهای ارجح فونداسیون چون مونوپیل بجای جاذبه، باید تاکید به تحلیل ساختاری و طراحی مونوپیل و برج داشته باشیم. در حالیکه اثرات بارهای عملیاتی و بادی بخوبی شناخته شده است، پیآمدهای بارگذاری موج نیاز به ارزیابی دارد. در وهله اول دوره طبیعی ساختار در توالی 2 ثانیه ای قرار داشته و موج های دارای انرژی قابل توجه دوره های 8 تا 10 ثانیه ای داشتند، مسئله تهییج ساختاری در سطح حداقل به نظر می رسید. در اکثر نواحی آبی بریتانیا عمق موجود تا حدی است که موج های شکننده یا نزدیک به شکننده روی داده و پدیده طنین اندازی باعث می شود تا کرنش ها و نابجائی های موجود بسیار بزرگتر به نظر برسند.

در این مقاله به پیش بینی کرنش و نابجائی 6 مدل انبوه یک توربین بادی ساحلی پرداخته شده که تحت بارهای شدید موج قرار می گیرد. بزرگی دینامیکی کرنش ها و نابجائی ها به وضوح بیان می شود. حساسیت نتایج به تغییر در دوره موج، شرایط بستر آب و تعدیل نیز ارائه شده است.

دانلود ترجمه مقاله شبیه سازی دینامیک مولکولی اثرات پروتئین بر انرژی سطحی بین سطوح HA و محلول ها

دانلود ترجمه مقاله شبیه سازی دینامیک مولکولی اثرات پروتئین بر انرژی سطحی بین سطوح HA و محلول ها

دانلود ترجمه مقاله شبیه سازی دینامیک مولکولی اثرات پروتئین بر  انرژی سطحی بین سطوح HA و محلول ها 
ترجمه در قالب فایل Word و قابل ویرایش میباشد 
سال انتشار:2014
تعداد صفحه ترجمه:7
تعداد صفحه فایل انگلیسی:4

 موضوع انگلیسی :Molecular dynamicssimulationofproteineffectsoninterfacialenergy
betweenHAsurfacesandsolutions
موضوع فارسی:دانلود ترجمه مقاله شبیه سازی دینامیک مولکولی اثرات پروتئین بر  انرژی سطحی بین سطوح HA و محلول ها
چکیده انگلیسی:Proteinsplayanimportantroleinapatiteformationinphysiologicalenvironments.Theeffectsof
proteinspartiallyresultfromchangingapatiteinterfacialenergy,andinturn,promotingorinhibiting
apatite precipitationinphysiologicalenvironment.Theinterfacialenergiesofhydroxyapatite(HA)
crystallographicplanesinaqueoussolutionscontainingproteinsandcalciumandphosphateionswere
calculated bymoleculardynamicssimulations.Itprovidedreferenceinterfacialenergiesforcomparative
study ofproteineffectsthatbothacidicHumanserumalbuminandbasicLysozymereducesthe
interfacial energyofHA(001)andHA(100).Thesimulationsprovideinformationtoachievebetter
understanding ofproteineffectsonthebiomineralizationprocessatatomiclevel
چکیده فارسی:پروتئین ها نقش مهمی را  در تشکیل آپاتیت در محیط فیزیولوژیکی  ایفا می کنند . اثرات پروتئین  به طور جزئی از  تغییر انرژی سطحی آپاتیت منتج می شوند که ، به نوبه خود،  رسوب آپاتیت را  در محیط فیزیولوژیکی ارتقاء داده  و یا مهار می کنند . انرژی سطحی  سطوح کریستالوگرافی هیدروکسی آپاتیت (HA) در محلولهای آبی حاوی پروتئین و کلسیم و یون فسفات توسط شبیه سازی دینامیک مولکولی محاسبه شد . این مرجع انرژی سطحی برای مطالعه مقایسه ای اثرات پروتئین ارائه شده است که هر دو سرم آلبومین انسانی اسیدی و لیزوزیم اولیه انرژی سطحی HA (001) و HA (100)  را کاهش می دهند. شبیه سازی ارائه اطلاعات برای دستیابی به درک بهتری از اثرات پروتئین در فرآیند معدنی شدن زیستی در سطح اتمی. انجام شد .

دانلود ترجمه مقاله طراحی تقویت کننده نهایی و فیلتر آر سی

دانلود ترجمه مقاله طراحی تقویت کننده نهایی و فیلتر آر سی

دانلود ترجمه مقاله طراحی تقویت کننده نهایی و فیلتر آر سی 
ترجمه در قالب فایل Word و قابل ویرایش میباشد 
سال انتشار:2012
تعداد صفحه ترجمه:19
تعداد صفحه فایل انگلیسی:5

 موضوع انگلیسی :Front-End Amplifier and
RC Filter Design for a
Precision SAR Analog-to-
Digital Converter
موضوع فارسی:دانلود ترجمه مقاله طراحی تقویت کننده نهایی و فیلتر آر سی
چکیده انگلیسی:Successive-approximation (SAR) ADCs offer high resolution,
excellent accuracy, and low power consumption. Once a particular
precision SAR ADC has been chosen, system designers must determine
the support circuitry needed to obtain the best results. The
three principal areas to consider are the front end, which interfaces
the analog input signal to the ADC, the voltage reference, and the
digital interface. This article focuses on the circuit requirements
and trade-offs in designing the front end. Useful information on
the other areas, which are device- and system-specific, can be
found in data sheets—and in this article’s references.
The front end consists of two parts: the driving amplifier and the
RC filter. The amplifier conditions the input signal—as well as
acting as a low-impedance buffer between the signal source and
the ADC input. The RC filter limits the amount of out-of-band
noise arriving at the ADC input and helps to attenuate the kick
from the switched capacitors in the ADC’s input.
Choosing the right amplifier and RC filter for a SAR ADC
can be a challenge, especially when the application needs to
differ from the routine data sheet usage of the ADC. Looking
at the various application factors that influence amplifier and
RC choice, we provide design guidelines that lead to the best
solution. Major considerations include input frequency, throughput,
and input multiplexing.
چکیده فارسی:ADC  های تقریب های متوالی (SAR) وضوح بالا، دقت بسیار عالی ، و مصرف توان کم را ارائه می نماید. هنگامی که یک SAR ADC  دقیق و خاص انتخاب شد ، طراحان سیستم باید مدارات پشتیبان مورد نیاز برای به دست آوردن بهترین نتایج را تعیین نمایند. سه حوزه اصلی که باید در نظر گرفته شود حوزه نرم افزار نهائی، که سیگنال ورودی آنالوگ را به ADC متصل می نماید، مرجع ولتاژ و رابط دیجیتال می باشد. این مقاله بر روی الزامات مدار و رابطه های جایگزینی در طراحی نهائی متمرکز می شود. اطلاعات مفید در مورد حوزه های دیگر، که دستگاه و سیستم خاص می باشند را  می توان در صفحه داده- و در منابع این مقاله- یافت.

دانلود ترجمه مقاله طراحی کارآمد افزونه هیبریدی با استفاده از اتوماتون سلولی کوانتوم نقطه ای

دانلود ترجمه مقاله طراحی کارآمد افزونه هیبریدی با استفاده از اتوماتون سلولی کوانتوم نقطه ای

دانلود ترجمه مقاله طراحی کارآمد افزونه هیبریدی با استفاده از اتوماتون سلولی کوانتوم نقطه ای 
ترجمه در قالب فایل Word و قابل ویرایش میباشد 
سال انتشار:2012
تعداد صفحه ترجمه:13
تعداد صفحه فایل انگلیسی:5

 موضوع انگلیسی :Efficient Design of a Hybrid Adder Using Quantum-Dot Cellular Automata
موضوع فارسی:دانلود ترجمه مقاله طراحی کارآمد افزونه هیبریدی با استفاده از اتوماتون سلولی کوانتوم نقطه ای
چکیده انگلیسی:Abstract--- The saying goes that if you can count, you can control. Addition is a fundamental operation for any digital system, digital signal processing or a control system. A fast and accurate operation of a digital system is greatly influenced by the performance of resident adders. In this regard, an efficient hybrid adder that combines a carry select adder and a ripple carry adder using QCA technology is designed to meet all the needs that is indispensable for a digital circuitry. QCA is an emerging nanotechnology, with the potential for higher speed, smaller size, and lower power consumption than transistor-based technology. Recent development in nano electronics provides a good introduction to the quantum mechanics of electrons, notions of free and confined electrons. Hence, with the help of QCA technology, the proposed hybrid adder produces a lesser area-delay product when compared to the previous adders and this proposed adder is also applied to a Wallace tree multiplier, here the area-delay product is reduced and speed of the multiplier is augmented
چکیده فارسی:ضرب المثلی وجود دارد که می گوید، اگر بتوانید چیزی را بشمارید، قادر به کنترل آن می باشید. ترکیب به عنوان عملیات بنیادین برای هر سیستم دیجیتالی، پردازش سیگنال دیجیتال، یا سیستم کنترل می باشد. فعالیت سریع و دقیق سیستم دیجیتال به شدت تحت تاثیر عملکرد افزونه های ثابت می باشد. با توجه به این، افزونه هیبریدی کارآمد که به ترکیب افزونه انتخابی انتقال و افزونه انتقالی موج دار با استفاده از فناوری QCA می پردازد، برای برآوردن تمام نیازهایی که برای جریانات دیجیتالی ضروری می باشند، طراحی شده است. QCA به عنوان نانوفناوری نوظهور، با پتانسیل سرعت بالاتر، اندازه کوچکتر، و توان مصرفی پایین تر از فناوری مبتنی بر ترانزیستور می باشد. پیشرفت های اخیر در نانوالکترونیک مقدمه خوبی برای مکانیک کوانتوم الکترون ها ، مفاهیم الکترون های آزاد و محدود شده، می باشد. از این رو، با کمک فناوری QCA، افزونه های هیبریدی مطرح شده، زمانی که در مقایسه با افزونه های قبلی قرار می گیرند، محصولاتی با تاخیر منطقه ای کمتر تولید می کنند و این افزونه های پیشنهادی برای الگوریتم ضریب تکثیر درخت والاس بکار گرفته می شوند، که در اینجا بازده تاخیر منطقه تاخیرکاهش یافته و سرعت ضریب تکثیر چند برابر می شود.

دانلود ترجمه مقاله طرح کنترل جریانِ فیدبکِ ولتاژ برای عملکرد حالت گذرای بهبودیافتۀ

دانلود ترجمه مقاله طرح کنترل جریانِ فیدبکِ ولتاژ برای عملکرد حالت گذرای بهبودیافتۀ

دانلود ترجمه مقاله طرح کنترل جریانِ فیدبکِ ولتاژ برای عملکرد حالت گذرای بهبودیافتۀ  
ترجمه در قالب فایل Word و قابل ویرایش میباشد 
سال انتشار:2011
تعداد صفحه ترجمه:14
تعداد صفحه فایل انگلیسی:11

 موضوع انگلیسی :Comparison of Induction and PM Synchronous
Motor Drives for EV Application
Including Design Examples
موضوع فارسی:دانلود ترجمه مقاله طرح کنترل جریانِ فیدبکِ ولتاژ برای عملکرد حالت گذرای بهبودیافتۀ 
چکیده انگلیسی:Abstract—Three different motor drives for electric traction
are compared, in terms of output power and efficiency at the
same stack dimensions and inverter size. Induction motor (IM),
surface-mounted permanent-magnet (PM) (SPM), and interior
PM (IPM) synchronous motor drives are investigated, with reference
to a common vehicle specification. The IM is penalized by
the cage loss, but it is less expensive and inherently safe in case of
inverter unwilled turnoff due to natural de-excitation. The SPM
motor has a simple construction and shorter end connections,
but it is penalized by eddy-current loss at high speed, has a very
limited transient overload power, and has a high uncontrolled generator
voltage. The IPMmotor shows the better performance compromise,
but it might be more complicated to be manufactured.
Analytical relationships are first introduced and then validated on
three example designs and finite element calculated, accounting
for core saturation, harmonic losses, the effects of skewing, and
operating temperature. The merits and limitations of the three
solutions are quantified comprehensively and summarized by the
calculation of the energy consumption over the standard New
European Driving Cycle.
چکیده فارسی:

چکیده- این مقاله یک طرح کنترلی نوین برای کنترل سریع جریان ماشین‌های سنکرون مغناطیس دائم ارائه می‌کند. روش ارائه‌شده عمدتا در حالت گذرای کنترل جریان و بدون مشخصات تخریب‌کننده حالت ماندگار کار می‌کند. روش ارائه شده در محدوده وسیعی از سرعت ها کاربرد دارد: در سرعت پایین‌تر از سرعت پایه و در ناحیه تضعیف‌ شار. با کمک این روش، مقادیر مرجع جریان‌های d-q اصلاح می‌شوند و بنابراین این جریان‌ها از منحنی موسوم به "میانبُر[1]" در صفحه مختصات d-q پیروی می‌کنند. کارائی روش‌ پیشنهادی توسط شبیه‌سازی‌های رایانه‌ای و تجربی به تایید می‌رسد. زمان نشست[2] در مقایسه با روش مرسوم 55% کاهش می‌یابد.

 

[1] Shortcut trajectory

[2] Settling time

دانلود ترجمه مقاله کنترل کننده مدل لغزشی فازی برای سیستم قدرت SMIB

دانلود ترجمه مقاله کنترل کننده مدل لغزشی فازی برای سیستم قدرت SMIB

دانلود ترجمه مقاله کنترل کننده  مدل لغزشی فازی برای سیستم قدرت SMIB 
ترجمه در قالب فایل Word و قابل ویرایش میباشد 
سال انتشار:2013
تعداد صفحه ترجمه:30
تعداد صفحه فایل انگلیسی:8

 موضوع انگلیسی :FUZZY SLIDING MODE CONTROLLER FOR POWER SYSTEM SMIB
موضوع فارسی:دانلود ترجمه مقاله کنترل کننده  مدل لغزشی فازی برای سیستم قدرت SMIB
چکیده انگلیسی:In this paper, a method combining fuzzy logic and sliding mode controller is proposed for the robust control of power system Single-Machine Infinite-Bus (SMIB). The aim of this study is to overcome some shortcoming of conventional power system stabilizer (CPSS), fuzzy logic power system stabilizer (FPSS) and sliding mode controllers (SMC). When conventional PSS is employed, it will result a poor performance. SMC can be used to achieve robust stability in power system. However, in the presence of large uncertainty, a higher switching gain is required, which produce higher amplitude of chattering. In this study, a direct fuzzy logic controller is designed and the sliding mode controller is added to compensate the fuzzy approximation errors. The simulation results clearly indicate the effectiveness and validity of the proposed method, in terms of convergence, time and precision
چکیده فارسی:در این مقاله، یک روش ترکیب منطق فازی و کنترل کننده مدل لغزش  برای کنترل مقاوم سیستم قدرت تک ماشینه باس بی نهایت (SMIB) ارائه شده است. هدف از این مطالعه برای غلبه بر برخی ضعف های پایدار  کننده سیستم قدرت متداول (CPSS)، پایدار کننده سیستم قدرت منطق فازی (FPSS) و کنترل کننده مدل  لغزش (SMC).است. وقتی PSS متداول به کار گرفته شده است، آن عملکرد ضعیف منجر می شود. SMC می تواند برای رسیدن به ثبات مقاوم در سیستم قدرت مورد استفاده قرار گیرد. اگر چه، در حضور عدم قطعیت بزرگ، بهره سوئیچینگ بالاتر مورد نیاز است، که دامنه بالاتر چترینگ تولیدکند. در این مطالعه، یک کنترل کننده منطق فازی مستقیم طراحی شده است و کنترل کننده مدل لغزشی  برای جبران کردن خطاهای تقریب فازی اضافه شده است. نتایج شبیه سازی به وضوح اثربخشی و اعتبار روش ارائه شده، از لحاظ همگرایی، زمان و دقت.را نشان می دهد

دانلود ترجمه مقاله محاسبه جریان های گردشی یاتاقان در ماشین هایی با سیستم درایو اینورتری

دانلود ترجمه مقاله محاسبه جریان های گردشی یاتاقان در ماشین هایی با سیستم درایو اینورتری

دانلود ترجمه مقاله محاسبه جریان های گردشی یاتاقان در ماشین هایی با سیستم درایو اینورتری 
ترجمه در قالب فایل Word و قابل ویرایش میباشد 
سال انتشار:2007
تعداد صفحه ترجمه:10
تعداد صفحه فایل انگلیسی:7

 موضوع انگلیسی :Calculation of Circulating Bearing Currents in
Machines of Inverter-Based Drive Systems
موضوع فارسی:دانلود ترجمه مقاله محاسبه جریان های گردشی یاتاقان در ماشین هایی با سیستم درایو اینورتری
چکیده انگلیسی:Abstract—The high-frequency circulating bearing current that
may occur in machines of inverter-based drive systems can be
described by an eddy-current model. The parameters of an equivalent
circuit are derived from the model. The ratio between bearing
current and common-mode current amplitudes for different
machines is calculated. The theoretical maximum ratio is about
0.35. Copper loops applied for bearing current measurement may
decrease the circulating bearing currents up to almost 40%.
چکیده فارسی:چکیده- جریان فرکانس بالای گردشی یاتاقان که ممکن است در ماشین هایی با سیستم درایو اینورتری اتفاق افتد را می توان با یک مدل جریان فوکو(سرگردان-گردشی) توصیف کرد. پارامترهای یک مدار معادل نیز از خودِ مدل استخراج می شوند. رابطه بین دامنه جریان یاتاقان و جریان حالت مشترک برای ماشین های مختلف محاسبه می شود. بیشترین رابطه تئوری حدود 0.35 است. حلقه های مسی که برای اندازه گیری حریان یاتاقان به کار می روند ممکن است جریان های گردشی یاتاقان را تا حدود 40% کاهش دهند.

دانلود ترجمه مقاله مدل دینامیکی تعمیم یافته MTDC برای مطالعات پایداری سیستم قدرت

دانلود ترجمه مقاله مدل دینامیکی تعمیم یافته MTDC برای مطالعات پایداری سیستم قدرت

دانلود ترجمه مقاله  مدل دینامیکی تعمیم یافته  MTDC برای مطالعات پایداری سیستم قدرت 
ترجمه در قالب فایل Word و قابل ویرایش میباشد 
سال انتشار:2010
تعداد صفحه ترجمه:27
تعداد صفحه فایل انگلیسی:8

 موضوع انگلیسی :Generalized Dynamic VSC MTDC Model
for Power System Stability Studies
موضوع فارسی:دانلود ترجمه مقاله  مدل دینامیکی تعمیم یافته  MTDC برای مطالعات پایداری سیستم قدرت
چکیده انگلیسی:Abstract—In this paper, a new general voltage source converter
high voltage direct current (VSC MTDC) model is derived mathematically.
The full system model consists of the converter and
its controllers, DC circuit equations, and coupling equations. The
main contribution of the new model is its valid for every possible
topology of the DC circuit. Practical implementation of the model
in power system stability software is discussed in detail. The generalized
DC equations can all be expressed in terms of matrices that
are byproducts of the construction of the DC bus admittance matrix.
Initialization, switching actions resulting in different topologies
and simulation of the loss of DC lines amount to a simple calculation
or recalculation of theDCbus admittance matrix. The model
is implemented in Matlab. Examples on a two- and six-terminal
system show that the new model is indeed capable of accurately
simulating VSC MTDC systems with arbitrary topology
چکیده فارسی:چکیده: در این مقاله، یک مدل کلی جدید مبدل منبع ولتاژ جریان مستقیم ولتاژ بالا (VSC MTDC) با استفاده از روابط ریاضی استخراج می شود. مدل کامل سیستم، شامل مبدل و کنترلرهایش، معادلات جریان DC و معادلات کوپلینگ می باشد. سهم اصلی مدل جدید این است که برای هر توپولوژی ممکن جریان DC معتبر است. پیاده سازی عملی مدل در نرم افزار پایداری سیستم قدرت به تفصیل بحث می شود. معادلات تعمیم یافته DC می توانند در کل بر حسب ماتریس هایی که با ساخت ماتریس ادمیتانس باس DC ایجاد می شوند بیان گردند. در ابتدا، برای یک محاسبه ساده یا محاسبه مجدد ماتریس ادمیتانس باس DC ، عمل های سوئیچ زنی بدست آمده در توپولوژیهای مختلف و شبیه سازی مقدار تلفات خطوط DC محاسبه می شود. مدل در نرم افزار MATLAB‌ پیاده سازی می شود. مثالها در یک سیستم دو و شبکه ترمیناله نشان می دهد که مدل جدید در واقع قادر به شبیه سازی دقیق سیستم های VSC MTDC با توپولوژی دلخواه می باشد.       

دانلود ترجمه مقاله مدل‌سازی ساده شده‌ی برقگیرهای ولتاژ و جریان ناگهانی اکسید فلزی

دانلود ترجمه مقاله مدل‌سازی ساده شده‌ی برقگیرهای ولتاژ و جریان ناگهانی اکسید فلزی

دانلود ترجمه مقاله مدل‌سازی ساده شده‌ی برقگیرهای ولتاژ و جریان ناگهانی اکسید فلزی 
ترجمه در قالب فایل Word و قابل ویرایش میباشد 
سال انتشار:2014
تعداد صفحه ترجمه:21
تعداد صفحه فایل انگلیسی:10

 موضوع انگلیسی :Simplified Modeling of Metal Oxide Surge Arresters
موضوع فارسی:دانلود ترجمه مقاله مدل‌سازی ساده شده‌ی برقگیرهای ولتاژ و جریان ناگهانی اکسید فلزی
چکیده انگلیسی:This paper describes simplified modeling of metal oxide surge arrester (MOSA) to operate analysis. This model is a new
model proposed (P-K Model) to verify the accuracy in order to compare with IEEE and Pinceti Model. The simulations are
performed with the Alternative Transients Program version of Electromagnetic Transient Program (ATP-EMTP). In the present
paper, the MOSA models were verified for several medium voltages which consist of 18 kV and 21 kV, which 18 kV arrester
was used in 22 kV system of Provincical Electricity Authority (PEA) and 21 kV arrester was used in 24 kV system of
Metropolitan Electricity Authority (MEA) in Thailand. The P-K model was evaluate from different manufacturing, it is based on
the General Electric (GE), Siemens and Ohio Brass as well as IEEE and Pinceti Model. The tests are performed by applying a
fast front current surge with front time of up to 0.5μs and the standard impulse current surge (8/20μs). The results were compared
between three models in order to calculate the error operation of the MOSA in the ATP-EMTP Program. The relative error of
arrester models show that the P-K model can be used to simulate and calculate in ATP-EMTP program as well as IEEE and
Pinceti model. In the case of fast front current surge, the P-K model has a maximum error of 5.39% (Ohio Brass, 10 kA, 21 kV)
and has a minimum error of 0.24% (GE, 10 kA, 18 kV). Also, the standard impulse current surge, P-K model has a maximum
error of 2% (Ohio Brass, 10 kA, 18 kV) and has a minimum error of 0.32% (Siemens, 10 kA, 21 kV) in the voltage response.
چکیده فارسی:این مقاله مدل سازی ساده برقگیر ولتاژ و جریان ناگهانی اکسید فلزی (MOSA) را توضیح می دهد تا برای تجزیه و تحلیل از آن استفاده کند. این مدل ارائه شده یک مدل جدید  (مدل P-K) به منظور بررسی دقت و صحت و به منظور مقایسه با مدل های IEEE  و Pinceti می باشد. شبیه سازی ها با نسخه برنامه جایگزین حالت های گذرا ی الکترومغناطیسی (ATP-EMTP) انجام می شود. در این مقاله، مدل های MOSA را برای چند ولتاژ متوسط ​​که شامل 18 کیلو ولت و 21 کیلو ولت می باشد ، تایید شد که برقگیر 18 کیلو ولت  در سیستم 22 کیلو ولت Provincical Electricity Authority (PEA) و 21 کیلو ولت در سیستم 24 کیلو ولتی Metropolitan Electricity Authority (MEA)  در تایلند، مورد استفاده قرار گرفتند. مدل P-K برای تولید کنندگان مختلف مورد ارزیابی قرار گرفت ، که شامل جنرال الکتریک (GE)، زیمنس(Siemens) و  Ohio Brass می باشد و همچنین مدل های IEEE و Pinceti نیز بررسی شده اند. تست ها با استفاده از اعمال جبهه جریان سریع افزایشی   و جریان افزایشی ضربه استاندار  انجام شده اند. نتایج  بین سه مدل به منظور محاسبه خطای عملیاتی MOSA در برنامه ATP-EMTP مقایسه شده اند. خطای نسبی مدل های  برقگیر نشان می دهد که مدل P-K را می توان برای شبیه سازی و محاسبه در برنامه ATP-EMTP و همچنین IEEE و مدل Pinceti استفاده کرد. در مورد جبهه ی جریان افزایشی سریع، مدل PK دارای حداکثر خطای 5.39٪ (Ohio Brass، 10 کیلو آمپر، 21 کیلو ولت) و حداقل خطا از 0.24٪ (GE، 10 کیلو آمپر ، 18 کیلو ولت). همچنین، استاندارد افزایش جریان ضربه، مدل P-K دارای حداکثر خطا 2٪ ( Ohio Brass، 10 کیلو آمپر ، 18 کیلو ولت) و دارای حداقل خطا 0.32٪ (زیمنس، 10 کیلو آمپر ، 21 کیلو ولت) در پاسخ ولتاژ می باشند.

دانلود ترجمه مقاله مشکل چندپخشی توان برقی بهینه در شبکه های بی سیم مش

دانلود ترجمه مقاله مشکل چندپخشی توان برقی بهینه در شبکه های بی سیم مش

دانلود ترجمه مقاله مشکل  چندپخشی  توان برقی بهینه در شبکه های بی سیم مش 
ترجمه در قالب فایل Word و قابل ویرایش میباشد 
سال انتشار:2009
تعداد صفحه ترجمه:13
تعداد صفحه فایل انگلیسی:5

 موضوع انگلیسی :Optimal Power Multicast Problem in Wireless Mesh Networks by
Using a Hybrid Particle Swarm Optimization
موضوع فارسی:دانلود ترجمه مقاله مشکل  چندپخشی  توان برقی بهینه در شبکه های بی سیم مش
چکیده انگلیسی:Abstract: Problem statement: Most mobile nodes in a wireless ad hoc network are powered by
energy limited batteries; the limited battery lifetime imposes a constraint on the network performance.
Therefore, power consumption of network operations is critical and subject to optimization.
Approach: A novel hybrid PSO was proposed for solving the minimum power multicast problem in
wireless ad-hoc networks. The MPM problem has been mathematically formulated to a constrained
optimization problem using hybrid PSO. Results: In results, we considered that the centralized
algorithm requiring a global knowledge of the networks is impractical in large wireless networks, the
distributed version of the centralized algorithm requiring multihop neighborhood information under the
assumption that limited frequency band is available. Conclusion: A variety of simulations were
conducted to examine the performance of the proposed approach and the results show that our
algorithm consistently outperforms existing techniques
چکیده فارسی:

بیانیه مساله: اکثر گره های تلفن همراه در یک شبکه موقتی بی سیم توسط باتری های محدود انرژی تغذیه می شود. طول عمر باتری محدود، یک محدودیت در عملکرد شبکه تحمیل می کند. بنابراین، مصرف برق از عملیات شبکه بحرانی و موضوعی برای بهینه سازی است.

روش: PSO ترکیبی جدید برای حل مشکل حداقل قدرت (توان) چندپخشی در شبکه های موقت بی سیم ارائه شده است. مشکل MPM از لحاظ ریاضی به یک مشکل بهینه سازی محدود با استفاده از PSO ترکیبی فرموله شده است.

یافته ها: در نتایج، ما در نظر گرفتیم که الگوریتم متمرکز نیاز به دانش جهانی شبکه ها دارد که در شبکه های بزرگ بی سیم غیر عملی است، نسخه توزیع شده الگوریتم متمرکز نیاز به اطلاعات مجاورت چند هاپ تحت این فرض دارد که باند فرکانس محدود در دسترس است.

دانلود ترجمه مقاله یک سیستم درایو جدید و هیبریدی باطری 17500 ت FC برای وسایط الکتریکی

دانلود ترجمه مقاله یک سیستم درایو جدید و هیبریدی باطری 17500 ت FC برای وسایط الکتریکی

دانلود ترجمه مقاله یک سیستم درایو جدید و هیبریدی باطری 17500 ت FC برای وسایط الکتریکی 
ترجمه در قالب فایل Word و قابل ویرایش میباشد 
سال انتشار:2012
تعداد صفحه ترجمه:11
تعداد صفحه فایل انگلیسی:6

 موضوع انگلیسی :A NOVEL HYBRID FC-BATTERY DRIVE SYSTEM FOR ELECTRIC VEHICLES
موضوع فارسی:دانلود ترجمه مقاله یک سیستم درایو جدید و هیبریدی باطری 17500 ت FC برای وسایط الکتریکی
چکیده انگلیسی:The paper presents the dynamic modeling and coordinated control
strategy for an integrated Electric Vehicle drive scheme using Fuel
Cell (FC) and Battery back up . The integrated DC drive Scheme
is fully stabilized using a novel FACTS based green filter compensator
that ensures a fully stabilized Common-DC Bus voltage with
reduced inrush current conditions under source and load excursions.
The Fuel Cell and Battery are utilized efficiently using the error
driven multi loop control strategy. The dynamic Filter Compensator
Scheme is validated using the Modified Tri-loop PID controller developed
by the Second Author to control the DC-DC converter and
Green Power Filter Compensator (GPFC). The paper presents the
validation of the multi loop Modified PID controller for the Hybrid
FC and Battery E V powered four-wheel DC drive using Permanent
Magnet DC (PMDC) motors. The model includes DC drive and load
nonlinearities in inertia (J) and viscous friction (B). A Tri-Loop dynamic
error controller is used to regulate the motor inrush current
and overloading conditions, in addition to speed dynamic reference
tracking. A type (B) DC-DC converter is employed to control the
power transfer from the Fuel Cell and Battery to the PMDC motor
load. All Matlab-Simulink Digital Simulation Functional Models
for the Fuel Cell, battery, DC-DC converter, PMDC motor, interface
LC-Filters, and Controller Loops are fully modeled using
MATLAB/SIMULINK/Sim-power Software Environment
چکیده فارسی:در این مقاله مدلسازی دینامیکی و استراتژی هماهنگ شده کنترلی برای یک طرح درایو یکپارچه الکترونیک خودرو با استفاده از سلول سوختی (FC) و باطری پشتیبان ارائه می شود. طرح یکپارچه درایو FC با استفاده از یک متعادل کننده فیلتر سبز مبتنی بر FACTS ثابت شده و موجب حصول اطمینان از ثبات کامل ولتاژ مشترک DC با کاهش شرایط هجوم به داخل جریان تحت نوسان می شود. استفاده از سلول سوختی و باطری بطور موثر با بکارگیری استراتژی کنترل خطای مشتق شده و چند حلقه ای همراه است. طرح متعادل کننده فیلتر دینامیکی با عامل کنترل اصلاح شده تری – لوپ PID توسعه یافته توسط مولف ثانی برای کنترل مبدل DC-DC و متعادل کننده فیلتر قدرت سبز اعتبار می یابد (GPFC). در این مقاله اعتباربخشی عامل کنترل اصلاح یافته چندحلقه ای PID برای درایو چهار چرخ DC قدرت گرفته از FC هیبرید و E V باطری نیز ارائه می شود که با استفاده از موتورهای مغناطیس پایدار DC (PMDC) صورت گرفته است. این مدل شامل درایو DC و عوامل غیرخطی در اینرسی (J) و اصطکاک ویسکوز (B) می باشد. یک عامل کنترل خطای دینامیکی سه لوپ برای تنظیم جریان هجوم به داخل موتور و شرایط بار بیش از حد بکار رفته و علاوه بر آن برای سرعت بخشیدن به پیگیری رفرنس دینامیک کاربرد دارد. یک مبدل نوع DC-DC (B) برای کنترل قدرت انتقال از سلول سوختی و باطری به بار موتور PMDC بکار می رود. تمامی مدل های عملکردی شبیه سازی دیجیتال مطلب – سیمولینک برای باطری، سلول سوختی، مبدل DC-DC، موتور PMDC، فیلترهای LC رابط و لوپ های کنترل با استفاده از محیط نرم افزاری قدرت مطلب/سیمولینک/Sim بطور کامل مدلسازی می شوند.

دانلود ترجمه مقاله یک پیش تحریک پیشرفته DC با کنترل شار موثر پیوندی

دانلود ترجمه مقاله یک پیش تحریک پیشرفته DC با کنترل شار موثر پیوندی

دانلود ترجمه مقاله یک پیش تحریک پیشرفته DC با کنترل شار موثر پیوندی  
ترجمه در قالب فایل Word و قابل ویرایش میباشد 
سال انتشار:2011
تعداد صفحه ترجمه:17
تعداد صفحه فایل انگلیسی:6

 موضوع انگلیسی :An Enhanced DC Preexcitation With Effective Flux-Linkage Control for the
High-Power Induction Motor Drive System
موضوع فارسی:دانلود ترجمه مقاله یک پیش تحریک پیشرفته DC با کنترل شار موثر پیوندی 
چکیده انگلیسی:Abstract—This paper proposed an enhanced dc preexcitation for
a variable-voltage variable-frequency-controlled induction motor
drive system. Voltage vectors were adjusted according to the reactive
component of the motor current, which promptly established
the effective value of the motor flux linkage at the preexcitation
stage and restrained its trajectory strictly as a round circle all
through the starting process. The enhanced dc preexcitation control
led to more negligible flux-linkage distortion, less torque vibration,
and significantly smaller inrush current. Experiments on
a 380-VAC/315-kW adjustable speed drive system validated the
effectiveness of the proposed method
چکیده فارسی:

 

چکیده:

این مقاله، یک پیش تحریک پیشرفته و توسعه یافته DC برای سیستم درایو موتور القایی کنترل شده بصورت ولتاژ متغیر فرکانس متغیر را پیشنهاد می دهد. بردارهای ولتاژ بر طبق مولفه راکتیو جریان موتور تنظیم می شوند که خیلی سریع مقدار شار موثر پیوندی موتور در مرحله پیش تحریک را برقرار می سازد و خط سیرش را کل پروسه راه اندازی دقیقاً بصورت یک دایره گرد نگه می دارد. کنترل پیش تحریک پیشرفته DC منجر به اعوجاج کمتر شار پیوندی، لرزش کمتر گشتاور و بطور قابل ملاحظه ای جریان هجومی کمتر، می شود. آزمایشات بر روی یک سیستم درایو سرعت متغیر 380 V ac – 315 kw ، به موثری و صحت روش پیشنهادی اعتبار می بخشد.

دانلود ترجمه مقاله مدل حوزه فاز ماشین سنکرون با ماتریس هدایت معادل ثابت برای پاسخ نوع EMTP

دانلود ترجمه مقاله مدل حوزه فاز ماشین سنکرون با ماتریس هدایت معادل ثابت برای پاسخ نوع EMTP

دانلود ترجمه مقاله مدل حوزه فاز ماشین سنکرون با ماتریس هدایت معادل ثابت برای پاسخ نوع EMTP 
ترجمه در قالب فایل Word و قابل ویرایش میباشد 
سال انتشار:2013
تعداد صفحه ترجمه:19
تعداد صفحه فایل انگلیسی:12

 موضوع انگلیسی :A Phase-Domain Synchronous Machine Model
With Constant Equivalent Conductance
Matrix for EMTP-Type Solution
موضوع فارسی:دانلود ترجمه مقاله مدل حوزه فاز ماشین سنکرون با ماتریس هدایت معادل ثابت برای پاسخ نوع EMTP
چکیده انگلیسی:Abstract—Interfacing machine models in either nodal analysisbased
(EMTP-like) or state variable-based transient simulation
programs play an important role in numerical accuracy and computational
performance of the overall simulation. As an advantageous
alternative to the traditional qd models, a number of advanced
phase-domain (PD) and voltage-behind-reactance machine
models have been recently introduced.However, the rotor-positiondependent
conductance matrix in the machine–network interface
complicates the use of such models in EMTP. This paper focuses
on achieving constant and efficient interfacing circuit for the PD
synchronous machine model. It is shown that the machine conductance
matrix can be formulated into a constant submatrix plus a
time-variant submatrix. Eliminating numerical saliency from the
second term results in a constant conductance matrix of the proposed
PD model, which is a very desirable property for the EMTP
solution since the refactorization of the network conductance matrix
at every time step is avoided. Case studies demonstrate that
the proposed PD model represents a significant improvement over
other established models used in EMTP while preserving the accuracy
of the original/classical PD model
چکیده فارسی:خلاصه: مدل‌های ماشین واسط در تحلیل گرهی (همانند EMTP) یا برنامه‌های شبیه سازی گذرای بر مبنای متغیر حالت نقش مهمی‌را در دقت عددی و  کارایی محاسباتی کل شبیه سازی ایفا می‌کند. به عنوان یک جایگزین سودمند برای مدل سنتی qd، جدیدا چندین مدل ماشین حوزه فاز پیشرفته (PD) و رآکتانس-پشت-ولتاژ معرفی شده است. با این حال، ماتریس هدایت وابسته به جایگاه روتور در ماشین- شبکه رابط استفاده از چنین مدل‌هایی را در EMTP را پیچیده می‌کند. این مقاله بر بدست آوردن مدل مدار  واسط موثر و ثابت برای ماشین سنکرون PD تمرکز دارد. نشان داده شده است که ماتریس هدایت ماشین می‌تواند در یک زیر ماتریس ثابت بعلاوه یک زیر ماتریس متغیر با زمان فرموله شود. حذف برجستگی عددی از روابط دوم منجر به یک ماتریس هدایت ثابت مدل PD پیشنهادی می‌شود، که ویژگی بسیار مطلوبی برای حل EMTP به دلیل اجتاب از بازفاکتورگیری ماتریس هدایت شبکه در هر مرحله زمانی است.  مطالعات موردی ثابت کرده است که مدل PD پیشنهاد شده در ضمن حفظ دقت مدل PD اصل/سنتی یک پیشرفت مهم  نسبت به مدل‌های دیگر تثبیت شده که در EMTP استفاده می‌شوند، است.

دانلود ترجمه مقاله ارزیابی پایداری ولتاژ در حضور ادوات D-FACTS واقع در مکان‌های بهینه

دانلود ترجمه مقاله ارزیابی پایداری ولتاژ در حضور ادوات D-FACTS واقع در مکان‌های بهینه

دانلود ترجمه مقاله ارزیابی پایداری ولتاژ در حضور ادوات D-FACTS واقع در مکان‌های بهینه 
ترجمه در قالب فایل Word و قابل ویرایش میباشد 
سال انتشار:2012
تعداد صفحه ترجمه:16
تعداد صفحه فایل انگلیسی:6

 موضوع انگلیسی :Voltage Stability Assessment in the Presence of Optimally Placed D-FACTS Devices
موضوع فارسی:دانلود ترجمه مقاله ارزیابی پایداری ولتاژ در حضور ادوات D-FACTS واقع در مکان‌های بهینه
چکیده انگلیسی:Abstract—Distributed Flexible AC Transmission System (D-FACTS) devices offer many potential benefits to power system operations. This paper presents a novel strategy for the application of D-FACTS devices in controlling system voltage. The impact of installing D-FACTS devices is examined by studying the sensitivities of voltage magnitude with respect to line impedance. Sensitivities enable us to determine the potential benefits of the D-FACTS Devices offered to the system. Most appropriate locations to install D-FACTS devices for controlling system voltages are also determined. In this paper, steady state model of recently introduced D-FACTS device DSSC is incorporated in voltage stability assessment of an interconnected power system in terms of its reduced equivalent two-bus integrated system. The participation of a particular bus in global voltage instability is assessed in terms of global voltage stability index (GVSI). It has also been used to assess the global voltage stable state of the network. The proposed methodology has been applied under simulated condition on IEEE 30-bus test system.
چکیده فارسی:چکیده- ادوات سیستم انتقال انعطاف‌پذیر پراکنده AC (ادوات D-FACTS) مزایای قابل‌توجهی برای عملکرد سیستم قدرت به همراه دارند. این مقاله یک راهبرد نوین برای استفاده از ادوات D-FACTS در کنترل ولتاژ سیستم ارائه می‌کند. تاثیر نصب تجهیزات D-FACTS با مطالعه حساسیت‌های دامنه ولتاژ نسبت به امپدانس خط بررسی می‌شود. حساسیت‌ها را ما را قادر می‌سازند تا مزایای بالقوه تجهیزات D-FACTS برای سیستم قدرا را تعیین کنیم. بهترین مکان‌های نصب تجهیزات D-FACTS برای کنترل ولتاژ نیز تعیین می‌شود. در این مقاله، مدل حالت ماندگار تجهیز اخیرا معرفی شدۀ D-FACTS یعنی DSSC در ارزیابی پایداری ولتاژ یک سیستم قدرت یکپارچه به کار می‌رود، سیستم قدرتی که به صورت سیستم یکپارچه معادل دو باسه مدل شده است. مشارکت یک باس بخصوص در ناپایداری کلی ولتاژ برحسب شاخص پایداری کلی ولتاژ (GVSI) ارزیابی می‌شود. همچنان برای ارزیابی وضعیت پایداری کلی ولتاژ شبکه هم به کار می‌رود. روش ارائه شده روی یک سیستم تست 30 باس IEEE شبیه‌سازی

دانلود ترجمه مقاله ارزیابی یک مدل ذخیره سازی انرژی هیبرید برای کاربردهای توان ()ضربه ای

دانلود ترجمه مقاله ارزیابی یک مدل ذخیره سازی انرژی هیبرید برای کاربردهای توان ()ضربه ای

دانلود ترجمه مقاله ارزیابی یک مدل ذخیره سازی انرژی هیبرید برای کاربردهای توان ()ضربه ای 
ترجمه در قالب فایل Word و قابل ویرایش میباشد 
سال انتشار:2014
تعداد صفحه ترجمه:15
تعداد صفحه فایل انگلیسی:8

 موضوع انگلیسی :Evaluation of a Hybrid Energy Storage Module
for Pulsed Power Applications
موضوع فارسی:دانلود ترجمه مقاله ارزیابی یک مدل ذخیره سازی انرژی هیبرید برای کاربردهای توان ()ضربه ای
چکیده انگلیسی:Abstract—Before pulsed power systems can be fielded in either
mobile or small footprint stationary applications, the prime
power source must be optimized for both size and operational
efficiency. In large footprint laboratories, prime power supplies
are connected to a local utility grid to charge intermediate
storage systems. In mobile platforms, alternative energy sources,
such as electrochemical batteries or supercapacitors, must be
used to backup smaller fossil fuel generators. The prime power
source used in a pulsed power system must store high energy,
to maximize the number of shots stored, and be able to source
high power to recharge the intermediate store as fast as possible.
Finding a single electrochemical energy storage device that has
the right energy and power density for most applications is
nearly impossible. Therefore, usage of batteries, which possess
high energy density, along with electrochemical capacitors, which
offer high power density, in a hybrid energy storage module
(HESM) configuration is a promising way of combining both of
these features into a single supply. Usage of this topology reduces
the stress on the batteries, thereby prolonging their life, and also
increases the instantaneous power capabilities of the system. This
paper presents the design and validation of an actively controlled
HESM built using commercial off the shelf power electronics and
simple control strategies
چکیده فارسی:پیش از اینکه سیستم های توان ضربه ای بتوانند در موبایل یا کاربردهای ایستای جای پای کوچک جای بگیرند، منبع توان اصلی بایستی برای هردوی اندازه و کارآمدی عملیاتی، بهینه سازی گردد. در آزمایشگاه های بزرگ اثر پا، ذخیره های توان اصلی به یک شبکه تاسیسات عمومی محلی جهت شارژ نمودن سیستم های ذخیره سازی میانی، متصل می باشند. در پلتفرم های موبایل(سیال) ، منابع انرژی تجدید پذیر ار قبیل باتری های الکتروشیمی یا ابر خازن ها بایستی در جهت پشتیبانی نمودن از ژنراتوهای سوخت فسیلی کوچکتر استفاده شوند. منبع توان اصلیِ استفاده شده در یک سیستم توان ضربه ای بایستی انرژی بالا را جهت به حداکثر رساندن تعداد ضربات ذخیره شده، ذخیره سازی کرده و همچنین قادر به منبع یابی توان بالا به منظور شارژ مجدد ذخیره میانی در کمترین زمان ممکن باشد.  پیدا نمودن یک وسیله ذخیره سازی انرژی الکتروشیمی واحد که بتواند دانسیته انرژی و توان صحیح برای اغلب کاربردها داشته باشد، تقریبا غیرممکن می باشد. از این رو، استفاده از باتری هایی که دارای دانسیته انرژی بالایی دارند همراه با خازن های الکتروشیمی  که دانسیته توان بالا را ارائه می کنند در یک پیکربندی  مدل ذخیره سازی انرژی هیبرید(HESM) ، یک شیوه امیدوارکننده از ترکیب هردوی این ویژگی ها با یک ذخیره واحد می باشد. استفاده از این توپولوژی، فشار وارده بر روی باتری ها را کاهش داده و همچنین قابلیت های توان فوری سیستم را افزایش می دهد. این مقاله در حقیقت طراحی و اعتبار سنجی یک HESM که با استفاده از الکترونیک های توان در دسترس تجاری ساخته می گردد را ارائه می دهد.

دانلود ترجمه مقاله آشنایی با میکرو گرید ها

دانلود ترجمه مقاله آشنایی با میکرو گرید ها

دانلود ترجمه مقاله آشنایی با میکرو گرید ها 
ترجمه در قالب فایل Word و قابل ویرایش میباشد 
سال انتشار:2013
تعداد صفحه ترجمه:21
تعداد صفحه فایل انگلیسی:13

 موضوع انگلیسی :INTRODUCTION TO MICROGRIDS
موضوع فارسی:دانلود ترجمه مقاله آشنایی با میکرو گرید ها
چکیده انگلیسی:Securicon combines an experienced, knowledgeable technical staff with sound, tested security methodologies and comprehensive security solution strategies — and an ability to balance information security needs with business, operational and other functional requirements within the critical infrastructure
The depth and breadth of our experience allows us to provide a comprehensive “real-world” approach that few companies can match. Our security architecture designs and policies benefit from experience gained from hundreds of penetration testing, vulnerability assessment and incident response engagements — meaning that our findings and recommendations are based on demonstrated facts, not theory. In addition, when standard strategies are not practical in a customer’s environment, our experience allows us to recommend and develop smart alternative approaches and best practice solutions.
چکیده فارسی:

من سالهای زیادی فکر خود را برروی شبکه الکتریکی و چنین مسائلی به عنوان اعتبار، پیشرفت های شبکه هوشمند و بهبود کارایی شبکه های الکتریکی متمرکز کرده ام. یکی از روش های تکنیکی که به طور جدی برای شبکه در نظر گرفته شد مفهوم میکروگرید( ریزشبکه) میباشد. این مقاله به معرفی میکروگرید می پردازد و همچنین  مزیت های میکروگرید، محل تشکیل آنها و خلاصه ای از برخی مثال های میکروگریدهای جدید در حین کار هنگام بروز واقعه اخیر توفان شدید شن را مورد بررسی قرار میدهد.

در یک تحقیق تاثیرگذار و پیشنهادشده از سوی انجمن بین المللی مهندسان الکتریک و الکترونیک(IEEE) که توسط تحقیق و مشاوره Zpryme انجام شد 460 نفر از پاسخ دهندگان به نظرسنجی چنین بیان کردند که میکروگریدها به یکی از فناوری های مهم در راستای افزایش به کارگیری شبکه هوشمند تبدیل شده است( لطفا به شکل 1 رجوع کنید). آنها همچنین اشاره کردند که میکروگریدها برای تامین نیازهای محلی الکتریسیته، ارتقاء دادن اعتبار شبکه ها و تضمین کنترل محلی عرضه الکتریسیته مهم خواهند بود.

بنابراین، میکروگریدها حوزه مهمی از تحقیق خواهند بود زیرا طراحی و به کارگیری شبکه های هوشمند را مورد ارزیابی قرار میدهند، از تلفیق منابع توزیع شده استفاده میکنند و سبب پیشرفت های قابل اطمینانی میشوند.

دانلود ترجمه مقاله بای استابل القاء الکتریکی در ساختارهای تونل زنی تشدیدی

دانلود ترجمه مقاله بای استابل القاء الکتریکی در ساختارهای تونل زنی تشدیدی

دانلود ترجمه مقاله بای استابل القاء الکتریکی در ساختارهای تونل زنی تشدیدی 
ترجمه در قالب فایل Word و قابل ویرایش میباشد 
سال انتشار:2004
تعداد صفحه ترجمه:12
تعداد صفحه فایل انگلیسی:4

 موضوع انگلیسی :Magnetoelectric bistabilities in ferromagnetic resonant tunneling structures
موضوع فارسی:دانلود ترجمه مقاله بای استابل القاء الکتریکی در ساختارهای تونل زنی تشدیدی
چکیده انگلیسی:The conditions for the occurrence of pronounced magnetoelectric bistabilities in the resonant
tunneling through a ferromagnetic quantum well are theoretically investigated. The bistability
appears due to the mutual feedback of the carriers Coulomb interaction and the carriers exchange
coupling with magnetic impurities in the well. It is shown that the well Curie temperature depends
strongly on the relative alignment of the quantum well level and the reservoirs chemical potentials,
which can be modified electrically. Switching between a “current-on/magnetism-off” and a
“current-off/magnetism-on” mode becomes possible if the well temperature lies in-between the
bistable values of the well Curie temperature. © 2008 American Institute of Physics.
چکیده فارسی:

خلاصه

شرایط وقوع بای استابل القاء الکتریکی تاکید شده در تونل زنی تشدیدی در طول کوانتوم فرد مغناطیسی به لحاظ نظری به خوبی بررسی می شود. بای استابل به علت بازخورد متقابل حامل های بر هم کنش کولنی و جفت گری تبادل حامل ها با ناخالصی های مغناطیسی در چاه پدیدار می شود. چنین نشان داده می شود که دمای کوری قویا وابسته به مسیربندی نسبی سطح چاه کوانتوم و پتانسیل های شیمیایی مخزن ها می باشد که به لحاظ الکتریکی تغییر داده می شود. سویچینگ بین حالت " جریان روشن/ مغناطیس خاموش" و " جریان خاموش / مغناطیس روشن" امکان پذیر است اگر دمای چاه بین مقادیر بای استابل دمای کوری چاه قرار گیرد.

دانلود ترجمه مقاله پیاده سازی گیت های منطق سه گانه با استفاده از CNTFET ها

دانلود ترجمه مقاله پیاده سازی گیت های منطق سه گانه با استفاده از CNTFET ها

دانلود ترجمه مقاله پیاده سازی گیت های منطق سه گانه با استفاده از CNTFET ها 
ترجمه در قالب فایل Word و قابل ویرایش میباشد 
سال انتشار:2014
تعداد صفحه ترجمه:16
تعداد صفحه فایل انگلیسی:5

 موضوع انگلیسی :Implementation of Ternary Logic Gates using CNTFET
موضوع فارسی:دانلود ترجمه مقاله پیاده سازی گیت های منطق سه گانه با استفاده از CNTFET ها
چکیده انگلیسی:Abstract--- An alternative to Binary Logic is Ternary Logic
Design Technique by which energy efficiency and
Simplicity can be easily accomplished. The design based on
Ternary Logic reduces the circuit overheads such as
interconnects and chip area. Also, CNTFET based designs
increases the Performance and reduces the Power
Consumption of the circuit. In this work, Sequential
Element using Ternary Logic Design and based on
CNTFET’s are proposed which provides a glimpse over the
present CMOS technology.
چکیده فارسی:جایگزینی برای منطق دودویی ، تکنیک طراحی منطق سه گانه است که از طریق بهینه سازی انرژی و ساده سازی می تواند به آسانی به تکامل برسد . طراحی مبتنی بر منطق سه گانه سربارهای مداری نظیر اتصالات و ناحیه تراشه را کاهش می دهد همچنین CNTFET مبتنی بر طراحی سه گانه می تواند کارایی را افزایش دهد و انرژی مصرفی را به حداقل برساند . در این کار ، عنصر ترتیبی با استفاده از طراحی منطق سه گانه و مبتنی بر CNTFET ها پشنهاد شده است که نسبت به تکنولوژی CMOS فعلی برتری هایی را ارائه می کند .

دانلود ترجمه مقاله تابع هدف جدیدConvex برای آموزشSupervised شبکه‌های عصبی تک لایه

دانلود ترجمه مقاله تابع هدف جدیدConvex برای آموزشSupervised شبکه‌های عصبی تک لایه

دانلود ترجمه مقاله تابع هدف جدیدConvex برای آموزشSupervised شبکه‌های عصبی تک لایه 
ترجمه در قالب فایل Word و قابل ویرایش میباشد 
سال انتشار:2009
تعداد صفحه ترجمه:25
تعداد صفحه فایل انگلیسی:9

 موضوع انگلیسی :newconvexobjectivefunctionforthesupervisedlearningofsingle-layer
neural networks
موضوع فارسی:دانلود ترجمه مقاله تابع هدف جدیدConvex برای آموزشSupervised شبکه‌های عصبی تک لایه
چکیده انگلیسی:This paperproposesanovelsupervisedlearningmethodforsingle-layerfeedforwardneuralnetworks.
This approachusesanalternativeobjectivefunctiontothatbasedontheMSE,whichmeasuresthe
errorsbeforetheneuron’snonlinearactivationfunctionsinsteadofafterthem.Inthiscase,thesolution
can beeasilyobtainedsolvingsystemsoflinearequations,i.e.,requiringmuchlesscomputational
power thantheoneassociatedwiththeregularmethods.Atheoreticalstudyisincludedtoproofthe
approximatedequivalencebetweentheglobaloptimumoftheobjectivefunctionbasedontheregular
MSE criterionandtheoneoftheproposedalternativeMSEfunction.
Furthermore,itisshownthatthepresentedmethodhasthecapabilityofallowingincrementaland
distributedlearning.Anexhaustiveexperimentalstudyisalsopresentedtoverifythesoundnessand
efficiencyofthemethod.Thisstudycontains10classificationand16regressionproblems.Inaddition,a
comparisonwithotherhighperformancelearningalgorithmsshowsthattheproposedmethod
exhibits,inaverage,thehighestperformanceandlow-demandingcomputationalrequirements
چکیده فارسی:در این مقاله روش آموزشSupervised جدید برای ارزیابی چگونگی شبکه‌های Feed Forward عصبی تک‌لایه ارائه می‌شود. این روش از تابع‌هدفی بر مبنایMSE  استفاده می‌کند، که خطاها را به جای این‌که پس ازActivation Function غیرخطی نرون‌ها ارزیابی کند قبل از آن‌ها بررسی می‌کند. در این گونه موارد، راه‌حل را می‌توان به سهولت از طریق حل معادلات در سیستم‌های خطی به‌دست آورد یعنی در این روش نسبت به روش‌های معین و مرسوم پیشین به محاسبات کمتری نیاز است. تحقیقات تئوری شامل اثبات موازنه‌های تقریبی بینGlobal Optimum تابع هدف بر مبنای معیارMSE و یک تابع پیشنهادی دیگر می‌باشد. بعلاوه مشخص شده است که این روش قابلیت توسعه و توزیع آموزش را دارا می‌باشد. طی تحقیقات تجربی جامع نیز تنوع صحت در انرمان این روش مشخص شده است. این تحقیق شامل 10 دسته‌بندی  (  (Classificationو 16 مسئله‌ی بازگشتی می‌باشد. بعلاوه، مقایسه‌این روش با دیگر الگوریتم‌های آموزشی با عملکرد بالا نشان می‌دهد که روش مذکور بطور متوسط بیشترین قابلیت اجرایی را داشته و به حداقل محاسبات در این روش نیاز می‌باشد.